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Perguntas de emergência

12 exemplos do exame de código, com resposta e explicação.

Exemplos de perguntas de emergência do exame teórico, com a resposta certa e a explicação. Na app há 23 perguntas validadas deste tema.

Imagem da pergunta 1

Pergunta 1

Perante a verificação de um acidente, estou obrigado a prestar auxílio?

  1. ASim, por exemplo, ajudando a identificar o local.
  2. BSim, mas apenas se tiver envolvido no acidente.
  3. CNão nesta via, pois é uma via de trânsito rápido em que não é permitida a paragem.
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A. Sim, por exemplo, ajudando a identificar o local.

Quem presencia um acidente com vítimas tem o dever de ajudar, por exemplo sinalizando o local ou chamando o socorro, sem se pôr em perigo.

Imagem da pergunta 2

Pergunta 2

O preenchimento da' declaração amigável de acidente automóvel 'é um procedimento que deve ser efectuado sempre que possível.

  1. ACerto.
  2. BErrado.
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A. Certo.

Sempre que os condutores estejam de acordo, convém preencher a declaração amigável: facilita a regularização pelos seguros.

Imagem da pergunta 3

Pergunta 3

O condutor interveniente em acidente, deve fornecer aos restantes intervenientes a identificação da sua seguradora e o número da apólice.

  1. ACerto.
  2. BErrado.
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A. Certo.

Em caso de acidente, dás aos outros intervenientes a tua identificação, a da seguradora e o número da apólice.

Imagem da pergunta 4

Pergunta 4

O triângulo de pré-sinalização, sinaliza:

  1. AApenas acidentes.
  2. BApenas veículos avariados na faixa de rodagem.
  3. CA imobilização de um veículo na faixa de rodagem.
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C. A imobilização de um veículo na faixa de rodagem.

O triângulo sinaliza qualquer veículo imobilizado na faixa ou na berma, seja por avaria ou acidente.

Imagem da pergunta 5

Pergunta 5

Em caso de acidente é sempre obrigatório:

  1. ARetirar o veículo da faixa de rodagem, independentemente da gravidade do acidente.
  2. BSinalizar correctamente o local.
  3. CLigar as luzes de perigo.
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B. Sinalizar correctamente o local.

Se o veículo fica imobilizado na faixa ou na berma, tens de sinalizar o local com o triângulo.

Imagem da pergunta 6

Pergunta 6

O condutor dum automóvel pesado de mercadorias que veja um acidente na via em que circula, deve:

  1. ATravar energicamente para imobilizar o veículo o mais rápido possível e solicitar auxílio.
  2. BSinalizar a eventual súbita redução de velocidade, procurar uma escapatória possível, parar em segurança, sinalizar o acidente e solicitar auxílio.
  3. CSinalizar a súbita redução de velocidade, parar, acorrer ao local do acidente e ai permanecer até á remoção do veículo acidentado.
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B. Sinalizar a eventual súbita redução de velocidade, procurar uma escapatória possível, parar em segurança, sinalizar o acidente e solicitar auxílio.

Sinaliza a redução de velocidade, para em segurança, sinaliza o acidente e pede ajuda.

Imagem da pergunta 7

Pergunta 7

O extintor é um equipamento obrigatório nos automóveis:

  1. APesados de mercadorias.
  2. BPesados de passageiros.
  3. CPesados de mercadorias e passageiros.
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C. Pesados de mercadorias e passageiros.

O extintor é obrigatório nos automóveis pesados, de mercadorias e de passageiros.

Imagem da pergunta 8

Pergunta 8

Qual o primeiro procedimento a adoptar pelo condutor, perante a deflagração de incêndio ainda que de reduzidas dimensões, num automóvel a gasolina?

  1. ATentar extinguir o incêndio com água;
  2. BDesligar a chave de ignição e, abandonar o veículo, afastando-se, pois pode existir perigo de explosão.
  3. CAcelerar o motor, na tentativa de queimar, o mais rapidamente possível, todo o combustível.
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B. Desligar a chave de ignição e, abandonar o veículo, afastando-se, pois pode existir perigo de explosão.

Desliga-se a ignição e afasta-se do veículo, pelo perigo de explosão.

Imagem da pergunta 9

Pergunta 9

Durante a condução de um motociclo, o constante movimento dos olhos:

  1. AEvita o fenómeno da fixação, que se traduz no risco de orientar o veículo para onde se está a olhar.
  2. BAfecta a concentração, aumentando o risco de acidente.
  3. CAumenta a fadiga e compromete a eficácia da trajectória em curva.
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A. Evita o fenómeno da fixação, que se traduz no risco de orientar o veículo para onde se está a olhar.

Mover os olhos evita a fixação, que leva o veículo para onde se olha.

Imagem da pergunta 10

Pergunta 10

O principal objectivo da sinalização de um acidente rodoviário, é:

  1. APrevenir a ocorrência de outros acidentes;
  2. BTornar o local mais visível para os agentes de fiscalização do trânsito;
  3. CFacilitar a actuação dos agentes de fiscalização do trânsito.
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A. Prevenir a ocorrência de outros acidentes;

Sinalizar um acidente serve sobretudo para evitar outros acidentes.

Imagem da pergunta 11

Pergunta 11

Se de um acidente de viação resultarem feridos ou mortos devo aguardar a chegada de um agente de autoridade?

  1. ASim, mas apenas se do acidente resultarem feridos graves.
  2. BSim, devo aguardar no local a chegada do agente da autoridade.
  3. CNão, excepto se tiver tido culpa no acidente.
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B. Sim, devo aguardar no local a chegada do agente da autoridade.

Com feridos ou mortos, ficas no local até chegar a autoridade.

Imagem da pergunta 12

Pergunta 12

As luvas a utilizar pelos condutores de motociclos têm como finalidade:

  1. AGarantir somente a protecção das mãos em caso de acidente.
  2. BGarantir a protecção das mãos durante a condução e em caso de acidente.
  3. CGarantir somente a temperatura adequada das mãos.
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B. Garantir a protecção das mãos durante a condução e em caso de acidente.

As luvas protegem as mãos na condução e em caso de acidente.

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